Цельнометаллический фургон Iveco Daily 70C15H V (19.6м3)

 

Цена :  По запросу


Характеристики
shema1 Габаритные размеры:
A - Колесная база, мм 4 100L
B - Длина ТС, мм/td> 7 628
C - Передний свес, мм 1 008
В - Задний свес, мм 2 520
E - Ширина кузова, мм 2 052
K - Выстота кабины (без нагрузки), мм 3 050
M - Колея передних колёс, мм 1 725
N - Колея задних колёс, мм 1660
Грузовой отсек:
Объём, м3 19,6
Длина, мм 5 125
Ширина, мм 1 740
Высота, мм 2 100
Расстояние между колёсными арками, мм 1 030
Дверные проёмы Задний дверной проём:
Ширина, мм 1 530
Высота, мм 2 000
Угол открытия створок, 0 180
Боковая сдвижная дверь:
Ширина, мм 1 260
Высота, мм 1 800
      Масса:
Допустимая полная масса, кг 7 000
Максимальная грузоподъёмность (фургон), кг 3 953
Снаряжённая масса ТС, кг 3 047
Макс. Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 2 300
Макс. Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5 350
Кабина : Daily
  • - двухдверная, дневная
  • - Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель : HPI / F1CE0481FA / 146 л.с. - Дизельный 4-х цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува и клапаном WateGate, промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Непосредственный впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством системы Common Rail управляемой электроникой. Система EGR, система каталитической нейтрализации выхлопных газов.
Рабочий объем двигателя 2 998 см3
Количество клапанов 16
Максимальная мощность двигателя 146 л.с. (107 кВт) при 3 000 – 3 500 об/мин.
Максимальный крутящий момент 350 Нм в диапазоне 1 400 – 2 600 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 6. Сцепление:
  • - Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной
  • - Наружный диаметр 11”
  • - Гидравлический привод. Автоматическая регулировка
Трансмиссия : ZF 6S400 O.D.
    • - Механическая, синхронизованная КПП с тросовым приводом
    • - Число ступеней 6+1
Оси:
      • - Передняя (1-я) : не ведущая управляемая
      • - Задняя (2-я) : ведущая не управляемая, передаточное отношение 4.18
Подвеска:
      • - Передняя (1-я) : Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
      • - Задняя (2-я) : Зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Шины и диски:
      • - 225/75 R16 - передняя и задняя ось
      • - Ошиновка: передняя ось – односкатная, задняя ось – двускатная
      • - Диски: стальные 6JK 16 - передняя и задняя ось
Рулевое управление: ZF 7852 или TRW 15
      • - Рулевой механизм “Шестерня-Рейка”
      • - Гидравлический усилитель
Тормозная система:
      • - Гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем
      • - Антиблокировочная система ABS
      • - Тормозные механизмы, тип: для всех осей – дисковые
Электросистема:
Напряжение: 12 В
Аккумуляторная батарея : 12 В / 110 Ач.
Генератор: 14 В / 110 А
Стартер : 2,2 кВт
Баки:
      • - Пластиковый топливный бак, л. : 100
      • - Топливный фильтр с подогревом
      • - Пластиковый бак для мочевины (Ad- Blue), л:         25
      • - Бак для мочевины обогреваемый
Цвет кабины: Белый (White IC194)
Базовая комплектация + "Русский пакет":
  • БЕЗ БЛОКИРОВКИ МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.
  • ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
  • КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ
  • КПП 6S 2840 O.D.
  • БЕЗ КОРОБКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ НА КПП
  • PARTENZA STANDARD
  • DATA SET STANDARD
  • БЕЗ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
  • БЕЗ РЕГУЛИРУЕМОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ
  • БЕЗ СИСТЕМЫ START & STOP
  • ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
  • БЕЗ "ЭКОНОМ. РЕЖИМА" (WITHOUT ECONOMY POWER)
  • ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500ОБ/МИН
  • ГЕНЕРАТОР BOSCH
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
  • ПАРАБОЛИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
  • ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350КГ.
  • СТАНДАРТНАЯ МАКС. МАССА (GVW) (5,2Т ДЛЯ DAILY 50)
  • БЕЗ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛ. ПОПЕРЕЧ. УСТОЙЧИВОСТИ
  • ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  • ШИНЫ 225/75R16
  • БЕЗ НАБОРА ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
  • БЕЗ ПАРКТРОНИКА СЗАДИ
  • БЕЗ ПОДОГРЕВА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
  • БЕЗ СЕТКИ ЗА ВТОРЫМ РЯДОМ ПАС.СИДЕНИЙ
  • РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
  • ПОДЛОКОТНИК
  • БЕЗ АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ
  • АУДИОПОДГОТОВКА
  • БЕЗ СЕРВИС ПАКЕТА НА ПАНЕЛЕ ПРИБОРОВ
  • ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
  • СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
  • ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
  • БЕЗ ЛЮКА В КРЫШЕ
  • БЕЗ СИСТЕМЫ СЛЕЖЕНИЯ ЗА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКОЙ
  • ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ (РЕГ.В 3-Х НАПР.)
  • ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
  • БЕЗ ВОДЯНОГО ОТОПИТЕЛЯ ДВС
  • ПЕРЕГОРОДКА ГРУЗОВОГО ОТСЕКА БЕЗ ОКНА (ЗА ВОДИТЕЛЕМ)
  • БЕЗ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  • ШИРИНА КАБИНЫ 2000ММ.
  • БЕЗ БЛОКИРОВКИ АВТОМАТ. ОТКР. ДВЕРИ
  • БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА
  • БЕЗ ВЫДВИЖНОГО ЯЩИКА ПОД СИДЕНЬЕМ
  • БЕЗ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА 4DIN
  • БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО(3-ГО) КЛЮЧА
  • ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
  • КОРОТКИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА
  • ЗАДНИЕ ДВЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ НА 270ГРАД.
  • БОКОВАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ
  • ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ РАСПАШНАЯ ДВЕРЬ
  • СТАЛЬНАЯ КРЫША
  • ЗАДНИЕ ДВЕРИ БЕЗ ОКОН
  • БЕЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  • БЕЗ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ХОДА
  • ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
  • ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
  • БЕЗ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
  • БЕЗ БОКОВЫХ ОКОН В КУЗОВЕ
  • ОБЫЧНАЯ ОБИВКА КРЫШЫ КАБИНЫ
  • ПОЛ БЕЗ ОБШИВКИ
  • ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
  • ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
  • БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
  • ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С РАСШИРЕННЫМ ФУНКЦИОНАЛОМ
  • ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ QUADRO MATRIX
  • СДВОЕН.ПАСС.СИДЕНЬЕ С 3Х ТОЧ.РЕМНЯМИ И СТОЛИКОМ
  • SENZA PROTEZIONE DPF
  • БЕЗ РАЗЪЕМА ПОДЗАПРАВКИ ГАЗОМ
  • БЕЗ ГАЗОВОГО БАЛОНА (ЦЕНТР.)
  • ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
  • ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
  • АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
  • БЕЗ СИСТЕМЫ ОПТИМ. ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  • БЕЗ ВЫНОСНОГО ГАЗОВОГО БАЛОНА
  • ФИЛЬТР DPF
  • ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
  • ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
  • ТОПЛИВНЫЙ БАК 100Л.
  • РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
  • БЕЗ РЕТАРДЕРА
  • ESP 9
  • БЕЗ ЭЛЕКТРОРАЗЪЁМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИЦЕПА
  • БЕЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МАССЫ
  • АКБ 110 А/Ч
  • БЕЗ ДОП.НИЖНЕЙ СТУПЕНЬКИ
  • ПОДСВЕТКА ЗОНЫ ПОГРУЗКИ
  • ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
  • ТРЕТИЙ СТОП СИГНАЛ
  • БЕЗ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР
  • БЕЗ ПРОТИВОТУМАНОК
  • БЕЗ ЗАДНЕГО БУКСИРОВОЧНОГО УСТРОЙСТВА
  • НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
  • РУЧНОЕ ОТКРЫТИЕ БОКОВОЙ ДВЕРИ
  • ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7Т.
  • БЕЗ АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МАССЫ
  • ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ВНУТРИ
  • ЗАДНЯЯ ПОДНОЖКА
  • БЕЗ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
  • БЕЗ ПЕРЕНОСНОГО ФОНАРЯ
  • ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
  • БЕЗ ЗАШИТЫ ПОДДОНА КАРТЕРА
  • ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
  • ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2ШТ.)
  • ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
  • АПТЕЧКА
  • БРЫЗГОВИКИ СПЕРЕДИ И СЗАДИ
  • БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ
  • ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
  • СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
  • ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
  • ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
  • СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
  • СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
  • IVECO BADGE
  • EURO 6 (LD)
  • 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
  • БЕЗ ДОП.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ПАНЕЛИ (ДЛЯ КУЗОВЩИКА)
  • OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI
  • АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ
  • ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
Гарантия:

На автомобиль в целом: 12 месяцев, с даты регистрации, без ограничения пробега.

На компоненты силовой передачи: 24 месяца с с даты регистрации или до пробега 200 000 км.

(Гарантия прекращается при превышении любого из указанных пределов)

Техническое обслуживание:

Межсервисный интервал по обслуживанию составляет 20.000 км.

Гарантийный ремонт может производиться на любой авторизованной СТО IVECO.


Страна изготовитель:Италия, г. Судзара.
Год изготовления: 2015
Заказ обратного звонка
Закрыть

Схема проезда
Закрыть

Показать мне его