Интеллектуальное цифровое табло появится в Нижнем Новгороде
14 февраля 2019, ГТРК «Нижний Новгород» (видео). Интеллектуальное цифровое табло, позволит водителям большегрузов видеть результаты взвешивания. Перспективы развития отрасли автомобильных перевозок в Приволжье обсудили на профильной встрече в областной Торгово-промышленной палате. Что ждёт автоперевозчиков?
Они сокращают количество нарушений в грузоперевозках и снижают нагрузку на дорожное полотно. Автоматические пункты весогабаритного контроля показывают свою эффективность — констатируют участники окружной конференции, посвященной международным автоперевозкам. В этом году больше трёх миллионов рублей будет выделено из областной казны на дооснащение каждого пункта информационными табло — для удобства водителей. А к 2023 году в регионе будут построены 11 новых пунктов весового контроля. Областная программа развития автотранспортного комплекса набирает обороты.
Вадим Власов, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: "В первую очередь это развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, второе-либо субсидирование либо предоставление условий, чтобы развитие было полноценным
Иван Разуваев, генеральный директор Торгово-промышленной палаты Нижегородской области: «Сейчас остро стоит вопрос по поводу предоставления льгот перевозчикам по системе „Платон“, которые были с 2019 года отменены, у нас велась активная работа с Заксобранием по данному вопросу, поскольку сейчас грузоперевозчики теряют свои льготы, им нужно компенсировать свои затраты, связанные с таким налогообложением».
Ещё один из актуальных для отрасли автоперевозок вопросов — вводить ограничение на весенний период для передвижения тяжелогрузов или нет? Ущерб дорогам очевиден, но перевозчики терпят убытки. Задача — всё же поддерживать участников этой важной для российской экономики отрасли.
В помощь автоперевозчикам — грузовая техника, которая позволяет экономить на топливе — а это примерно 30% затрат себестоимости перевозки. На дорогах Европы уже работают газовые тягачи «ИВЕКО Стралис». В Нижегородской области первые автомобили ожидаются ближе к лету этого года.
Владислав Гриднев, директор ООО «ПолиТракСервис»: «Представьте себе, что стоимость солярки на сегодня — 47 рублей за литр, стоимость газового топлива метана 16 рублей — расход сопоставимый. По итогам годовой эксплуатации — экономия более полумиллиона рублей».
Эффективная работа — положительная динамика развития. Экспорт грузовых перевозок в Приволжском округе вырос в прошлом году на 16 %. Самые интенсивные направления — Китай, Закавказье. Нижегородская область активно сотрудничает с Финляндией. Потенциал российских автоперевозчиков ещё выше — уверены на конференции. Но зачастую отечественные предприятия, производящие продукцию на экспорт, делают выбор в пользу иностранных логистических компаний.
Анатолий Добродий, руководитель филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по ПФО: «Они также конкурентноспособны как и все остальные в мире, но здесь будет получаться дополнительный эффект. Средства останутся в регионе. А это зарплата водителей, ремонтных рабочих, обслуживающего персонала, останутся в виде налогов в местные и федеральные бюджеты. Эффект получается двойной».
Все проблемные вопросы и предложения по их решению по итогам работы конференции вошли в итоговую резолюцию. Она будет направлена в региональные и федеральные органы власти.
