Специальные решения для условий бездорожья

Новый Daily 4×4 оборудован ​постоянным полным приводом с блокировкой дифференциала. Распределение крутящего момента (32% на переднюю ось и 68% на заднюю ось) обеспечивает отличное сцепление с любым дорожным покрытием.

6-ступенчатая коробка передач (шестая повышающая передача) соединена с центральной раздаточной коробкой двумя понижающими передачами для получения: 24 передаточных отношений вперед: 12 для смешанных дорог и 12 для бездорожья (6×2 + 6×2) и 4 передаточных отношений назад.

Первую синхронизированную понижающую передачу (полускорость) можно выбрать во время движения автомобиля, однако вторая понижающая передача для езды в условиях бездорожья должна выбираться при стоящем автомобиле.

​Выбор и выключение трех блокировок дифференциала зависит от работы блока управления и, используя специальные кнопки на приборной панели, водитель может принять решение об их включении даже во время движения автомобиля.Подвеска Новый Daily 4×4 особенно подходит для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Параболические продольные листовые рессоры имеют высокую гибкость и огромный диапазон. Оси, установленные на листовые рессоры, обеспечивают устойчивость и силу сцепления в тяжелых условиях бездорожья. Телескопические амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают вместе с ведущей осью отличные рабочие характеристики на любом дорожном покрытии и при любых уклонах без ухудшения показателя грузоподъемности.