Седельный тягач Iveco Stralis Hi-Road AT440S42TP RR

Модель:	IVECO АS440S46 CNG TР , 4х2,
Двигатель:	Евро 6, 12900 cm3, 460 л.с. при оборотах 1785 – 2000 об/мин.
Момент:	2000 Н.м при оборотах 1100-1600 об/мин
КПП:	Автоматизированная, 12 ступенчатая.
Цвет:	Белый (50105, IC 194)

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина (B)	6252 мм
Ширина (кабина) (E)	2550 мм
Колесная база (A)	3800 мм
Высота по раме (без нагрузки) (L)	966 мм
Высота по раме у передней оси (без нагрузки)	945 мм
Высота по раме у задней оси (без нагрузки)	961 мм
Передний свес (C)	1410 мм
Задний свес (D)	1048 мм
Минимальный дорожный просвет (спереди) (P)	212 мм
Минимальный дорожный просвет (сзади) (Q)	208 мм
Высота кабины (без нагрузки) (K)	3754 мм
Радиус разворота (обочина-обочина)	15400 мм
Радиус разворота (стена-стена)	17000 мм
Колея передних колёс (M)	2042 мм
Колея задних колёс (N)	1820 мм
Угол въезда α (°)	11
Угол выезда β (°)	17
Угол наклона γ (°)	13

КАБИНА

Фотографии в данном предложении могут отличаться от фактического изображения автомобиля и приводятся только для иллюстрации

ДВИГАТЕЛЬ

Контроль воспламенения стехиометрической смеси в двигателе, работающем на природном газе:

• 100% натуральный газ, «однотопливное» решение
• 3-х компонентный каталитический нейтрализатор (не требуется процесс регенерации)
• Отсутствие системы SCR и DPF
• Возможность работы на:
• LNG
• CNG
• Био-Метане
• Метане с процентным содержанием 70
• Мощность: 460 л.с. (1.900 rpm)
• Момент: 2.000 Нм (1.100 – 1.600 об/мин)
• Зеленая зона: от 750 до 1.600 об/мин

Коробка передач

• Hi-Tronix – автоматизированная трансмиссия ZF
• Overdrive версия (last ratio 0,77) с 12 передачами прямого хода
• В состав трансмиссии входит Intarder 3 (максимальная энергия торможения 600 kW)

Преимущества:

• Снижение количества переключений передач на 10%
• Снижение шума - 6dB
• Увеличенная на 80% долговечность, сниженная стоимость обслуживания
• Высокий показатель удельной мощности (на единицу массы агрегата)

КОМПОНОВКА БАЛЛОНАМИ:

Левая сторона(литров)	Правая сторона(литров)	Объем газа(кг)	Расчетный запас хода (при расходе топлива 24,5 кг /100 km)
4x115л CNG	4x115л CNG	145	570 км

РЕТАРДЕР:

Для Stralis NP 460 (C13 NP) Retarder включается при переводе рычага управления с поз. 1 до поз. 6 для достижения максимальной тормозной эффективности Прогрессивный вспомогательный тормоз, обеспечивающий дополнительную безопасность и снижающий эксплуатационные затраты

ФУНКЦИЯ “ROCKING MODE” (“РАСКАЧИВАНИЕ”)

Когда активируется режим раскачивания, можно моментально отключить сцепление, отпустив педаль акселератора, откатить назад автомобиль и снова включить сцепление, нажав педаль акселератора, чтобы восстановить сцепление на скользкой поверхности. Возможность безопасно выехать из скользкого участка дороги